El presidente que aseguraba que con él la inflación sería cero ya quedó lejos de aquella promesa. La inflación de marzo volvió a acelerarse: fue de 3,4%, lleva diez meses sin una baja sostenida y se convirtió en la más alta en lo que va de 2026. En el primer trimestre acumuló 9,4%, prácticamente el número que el propio ministro de Economía, Luis Caputo, había proyectado para todo el año en el Presupuesto.
El incremento interanual alcanzó el 32,6%, según informó el Indec. El dato no solo superó las expectativas del mercado (3%), sino que además mostró una leve aceleración de la inflación núcleo, que trepó al 3,2%, lo que refleja que las tensiones de precios siguen firmes más allá de factores estacionales.
Los rubros que más aumentaron fueron Educación (12,1%), en pleno inicio del ciclo lectivo; Transporte (4,1%), empujado por combustibles y tarifas; y Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (3,7%). Los alimentos, siempre sensibles para el bolsillo, subieron 3,4%, con fuertes incrementos en carnes: hasta 7,9% en algunas regiones. El asado, la carne picada y cortes populares registraron subas contundentes, al igual que el pollo.
El propio Javier Milei reconoció el mal dato en redes sociales: “El dato es malo. La inflación nos repugna”, escribió. Sin embargo, intentó justificarlo señalando factores transitorios y prometiendo que la tendencia volverá a ser descendente.
Detrás de la suba aparecen factores conocidos: el impacto de las tarifas reguladas, el arranque del ciclo educativo y el aumento del precio internacional del petróleo, en medio de tensiones geopolíticas en Medio Oriente, que repercutió directamente en los combustibles.
Por categorías, los precios regulados lideraron los aumentos con un 5,1%, seguidos por el IPC núcleo (3,2%) y los estacionales (1,0%). A nivel regional, el Noreste (4,1%) y el Noroeste (4,0%) registraron los mayores incrementos, evidenciando que la inflación golpea con más fuerza en las zonas más postergadas del país.
La inflación no solo no desapareció: se resiste a bajar y empieza a desnudar los límites del experimento libertario. Mientras el Gobierno pide paciencia, los precios no esperan. Y en la Argentina real, la de la góndola y el transporte, la motosierra parece haber perdido filo.